CREATIVE が自動車車体のロボット組立自動化のためのデジタル エンジニアリングをどのように実現したかをご覧ください
プロジェクトの背景
中国の既存ラインのSUVの2つの新しいボディサイドアウターバリエーションと他の2つの製品を統合。 エンジニアリングはインドで行われ、設置と試運転は中国の施設で実行されました。
私たちの範囲
- プロセス: 製品の統合検討、新しい製品構造の定義、溶接分布、溶接ガンの選択、サイクル タイムの検討、ライン バランス調整
- レイアウト: 機器の位置の変更と、配管スペースを定義するためのプラント内の空気、水、電気要件の定義、安全性を確保するために必要なケーブル トレイを伴うレガシー レイアウトの更新
- コンセプト設計: スポット溶接、ロータリートラニオン、MIG 溶接治具、モジュラーグリッパー、シーラーおよび溶接装置用の形状治具の設計
- ロボット シミュレーション: プロセスの検証、ツールの検証、サイクル タイムの検証、リスクと安全性の評価。 ロボット回収計画
- 製造図面: 部品表を使用した 2D 製造図面の作成。 シーケンスシートと空気圧計画の作成
- オフライン プログラミング: ロボット コントローラーを使用したオフライン プログラミングとダウンロード、製造現場でのプログラムの検証
- オンサイトサポート: 中国でのサイクルタイム最適化による設置と実証
我々のしたこと
当社は、このプロジェクトのプログラム マネージャーとして自動車組立自動化分野の専門家を配置しました。 この多面的なエンジニアリング プロジェクトを記録的な速さで実行することに加えて、当社はお客様の製品ラインに関する深い経験により、標準化、モジュール化、ツールの再利用を通じてパフォーマンスを向上させ、レイアウトを合理化し、コストを削減するためのいくつかの推奨事項をお客様に提供しました。
エンジニアリングコストの削減
35%
より速い配達
25%
お客様からの一言
CREATIVE は、自動車車体のロボット組立自動化のための大規模なデジタル エンジニアリング プロジェクトをサポートする 50 人のエンジニア チームを配置し、当社の成功に大きく貢献してきました。 彼らのダイナミックなリソース管理と、非常に才能のある学際的なチームは、私が米国で見つけることができるものに匹敵します。 彼らは当社のエンジニアリング チームの延長として働いており、車体工場ライン エンジニアリングにおける優れた専門知識を持っています。 私たちは彼らとの長期的な関係拡大を楽しみにしています。
副社長
バーチャル・オートメーションと組み立て
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